تحليل فشل الجرار

1. يتسرب الزيت من مفتاح إمداد الزيت في خزان الزيت: والسبب هو تلف موانع تسرب زيت الجرافيت والأسبستوس عند المفتاح.
الإزالة: 1. قم بإزالة المفتاح، وأخرج الحشو، واستخدم صفائح مطاطية مقاومة للزيت - لصنع وسادتين دائريتين بقطر خارجي أكبر بمقدار 1 مم من فتحة مبيت المفتاح وقطر داخلي أكبر بـ 1.50 مم من برغي المقبض، ثم ثبت الوسادات المطاطية في منتصف الوسادات الفولاذية، ثم ضعها على برغي المقبض معًا، وشد جهاز الغدة . 2. لف حبال الجرافيت والأسبستوس بين الوسادات الفولاذية واملأها، وشد جهاز الغدة .
2. صنبور تصريف خزان الزيت يتسرب منه الزيت: والسبب هو أن الكرة الفولاذية الموجودة في الصنبور صدئة أو غير صالحة.
الإزالة: استبدل الكرة الفولاذية (بقطر 15 مم، والتي يمكن استبدالها بالكرة الفولاذية في المحمل بقطر داخلي 80 مم).
3. يتسرب الزيت من فم جرس أنبوب الزيت: والسبب هو أن السطح المخروطي لفوهة الجرس لأنبوب الزيت ومقعد فم الجرس غير مغلقين جيدًا.
الإزالة: 1. قم بشد النهاية بالجرس أولاً عند شد المفصل. 2. بعد طحن مفصل فم الجرس، ضع مادة مانعة للتسرب على سطح المخروط، ثم قم بشد أو قطع فم الجرس، وأعد -توسيع 1 باستخدام موسع.
4. تسرب الزيت من المفاصل اللولبية المجوفة: الأسباب هي 1. الوجه النهائي وحشية وصلة أنبوب الزيت غير متساوية؛ 2. فتحات المسامير الموجودة على الهيكل غير متساوية.
طريقة الإزالة هي كما يلي: طحن المفاصل والحشيات. قم بتسوية السطح الداخلي للبرغي المجوف السداسي، ثم أحكم ربطه أو ضع مادة مانعة للتسرب على جانبي الحشية.
5. تسرب الزيت على سطح المفصل للمبيت: السبب هو أن السطح المشترك للمبيت مثل وعاء الزيت، ورأس الأسطوانة، وغطاء الصمام، وغطاء تروس التوقيت، وغطاء ناقل الحركة، وغطاء ناقل الحركة، وما إلى ذلك عادة ما يكون سببه فشل تشديد السحابات، وتلف الحشية أو فشلها.
الإزالة: 1. قم بعمل جيد في الشد بشكل متكرر. 2. بالنسبة للأجزاء التي لا يتم تفكيكها غالبًا، مثل وسادات الورق، يمكن تطبيق الغراء الأحمر على جانبي وسادات الورق؛ 3. بالنسبة للأسطح المشتركة للأجزاء التي غالبًا ما يتم تفكيكها، مثل غطاء الصمام، ومبيت المرشح، وما إلى ذلك، يجب استخدام وسادات الأسبستوس، ويجب تطبيق زيت الرصاص على الوسادات. عند التشديد، يجب تشديد البراغي في الموقع بشكل متناظر عدة مرات. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون الحشية سليمة، ويجب أن يكون السطح المشترك للأجزاء مسطحًا ونظيفًا، ويجب ألا تكون الأجزاء منحرفة أو مشوهة.
6. تسرب الزيت عند كل عمود رافعة: السبب هو 1. تلف حشية الختم . 2. زيادة الخلوص بين العمود والفتحة.
الإزالة: وفقًا لقطر العمود، يمكنك اختيار حشية مطاطية مناسبة مقاومة للزيت-كحشية. قطرها الداخلي أصغر بمقدار 1-3 مم من قطر العمود. قم بتثبيته على سطح العمود الملامس لجدار الثقب واضغط عليه بإحكام.
7. تسرب زيت علبة المرافق: السبب هو تلف حشية الورق أو فك المسمار.
الإزالة: قم بإزالة وعاء الزيت، ثم قم بإزالة الحشية للفحص. إذا كانت الحشية سليمة، امسحها ونظفها ثم ضع طبقة من الغراء الأحمر؛ إذا كانت تالفة، فاستبدلها بحشية جديدة. ضع طبقة من الغراء الأحمر. يجب تشديد البراغي بشكل متناظر ومتساوي.
8. تسرب الزيت من أنبوب الزيت عالي الضغط-: السبب هو أنه بعد الاستخدام لفترة طويلة-لأنبوب الزيت عالي الضغط-، يتم تآكل السطح المخروطي للمفاصل، مما يؤدي إلى ضعف الختم.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: ضع أنبوبًا بلاستيكيًا بطول 1-2 مم وقطر حوالي 5 مم عند الوصل بين السطح المخروطي والفتحة المخروطية لأنبوب الزيت عالي الضغط-، أو ضع حشية نحاسية بقطر داخلي أكبر قليلاً من القطر الداخلي لأنبوب الزيت وقطر خارجي مناسب، أو استبدل أنبوب زيت جديد عالي الضغط.
تاسعا. تسرب زيت التروس من علبة التروس: السبب هو 1. الخلوص المطابق بين محمل علبة التروس وفتحة العمود كبير جدًا؛ 2. ختم الزيت أصبح قديمًا.
طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي كما يلي: إذا كانت الفجوة بين فتحة العمود في جسم الصندوق كبيرة جدًا، فيمكن إصلاحها عن طريق إدخال الجلبة. إذا كان ختم الزيت متآكلًا وقديمًا وتسبب في تسرب الزيت، فيجب استبدال ختم الزيت.
10. تسرب الزيت من العجلة الداعمة، بكرة الحزام وعجلة التوجيه: السبب هو 1. غلاف الختم المطاطي مهترئ وقديم؛ 2. حلقة الختم متآكلة بشدة.
طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي كما يلي: استبدل غلاف الختم المطاطي في الوقت المناسب. استبدل حلقة الختم العلوية. يجب أن يتم تأريض السطحين الخشنين لحلقة الختم بشكل صحيح، ويجب وضع طبقة من شحم الجرافيت على كلا الجانبين. بعد التثبيت، لا يمكن دخول الماء والأوساخ لمدة 24 ساعة.
11. تسرب الزيت من منفذ تعبئة الزيت ومنفذ تصريف الزيت: الأسباب هي: 1. الخيوط والدرجات الخاصة بخزان الديزل، وخزان البنزين، وخزان الزيت الهيدروليكي، وفلتر الديزل الخشن والناعم، ومضخة الزيت ذات الضغط العالي-، ووعاء الزيت، وعلبة التروس، وما إلى ذلك غير متناسقة. 2. لا يحتوي غطاء خزان الديزل على مطاط مانع للتسرب.
طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي كما يلي: حافظ على ثبات مسامير ودرجات أجزاء الختم، واستخدم أبازيم دقيقة للجميع. تثبيت ختم المطاط.